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吳彥賢昨日晚間表示,華信空服員長期以來,未能與華航享有同樣待遇,已經協商將近六年,去年底開始公司關閉協商大門,這次華航空服員靠著罷工爭取到權益,企業工會認為華信應該要享有同工同酬待遇。也因此工會依據六月一日理監事決議,已行文資方表明,由於勞資會議成效不張,企業工會決議由理監事會接手處理長期爭議項目,並要求今年七月七日上午九時至十六時協商相關勞動之條件。
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記者詢問,是不是七月七日協商期限一過,資方未給予具體承諾,企業工會就隨時展開罷工的動作?吳彥賢回應,依據發函內容,工會會做勞資爭議及後續相關動作,而所謂「相關動作」就是勞資爭議辦法中賦予工會罷工的權利。他並提及,罷工與否要看七月七日協商結果,以及會員代表大會決議。他說,目前華信航空企業工會約有四百五十位會員,公司員工人數則約六百多位,因為其中還包含部分是華航的員工。
2016年6月28日週二 台北花蓮支票借款 標準時間下午1時45分
連鎖效應 華信醞釀罷工 比照華航 7╱7協商最後期限
華航地勤福利若比照空勤 合計年支出增23.7億元
工會組織門檻擬降 明年6月前提修法
責任制成奴工條款 勞基法84-1 每半年檢討
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